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1、首先，之前有媒体报道，9958项目的各地方团队是一种“加盟”模式。儿慈会相关负责人在接受采访时也表示，因实地发展救助者和募集资金的需要，儿慈会在多地选择当地一家民办非企业机构合作成立救助站，但救助站只是使用9958的牌子，只是合作伙伴机构，并非基金会的分支机构，救助站的运营和管理由当地合作机构负责，柯某孝参与的廊坊救助站项目，就属于这类情况。2、中华文化节特辑 | 首届“中华文化节”6月登场，弘扬中华传统文化艺术风情盛宴3、6月10日逢农历五月初五端午节，台北南门市场商家正在售卖“南部粽”和“北部粽”。中新社记者 张晓曦 摄4、6月10日，中国传统端午节，伴随着一阵阵激烈的鼓点声，2024福州国际龙舟邀请赛决赛在福建省福州市浦下河举行，47支队伍约1500人在此逐浪前行。图为参赛队伍在公开组200米决赛中。张斌 摄5、龙舟逐浪、粽叶飘香，刚过去的端午假期，各地节日氛围浓厚，市民游客在国潮非遗、传统手作、民俗互动中感受传统节日，解锁新玩法。文旅市场热度持续攀升，点燃“假日经济”的消费新活力。在重庆，各大景区纷纷推出数百场以“粽”为主题的文旅活动，赛龙舟、包粽子、制香囊等让市民游客沉浸式体验传统文化魅力；在广东，佛山凭借非物质文化遗产项目“叠滘赛龙舟”，成为今年端午假期的热门“民俗小城”；在福建泉州等地，民俗踩街、王爷船巡海仪式等地方特色节庆活动也吸引了众多游客……据文化和旅游部6月10日发布的信息显示：2024年端午假期，全国文化和旅游市场总体平稳有序。据测算，国内旅游出游合计1.1亿人次，同比增长6.3%；国内游客出游总花费403.5亿元，同比增长8.1%。节日消费是观察我国经济的重要窗口。国务院发展研究中心市场经济研究所研究员陈丽芬在接受媒体采访时表示，各地积极挖掘消费热点、拓宽消费场景，传统习俗文化与假日经济相结合，聚焦文旅等重点消费领域，推动了居民消费意愿继续回升，有新意的传统节令商品畅销，商旅文消费活跃。此外，端午节假期，吃粽子是当仁不让的“仪式感”担当。青稞粽、红烧五花肉粽、紫糯栗蓉粽……不断丰富的粽子吃法和口味折射出消费者多元化的需求，小粽子正在成为大产业。中国数据研究中心最新调研显示，国内粽子消费人群持续上升，目前已达85%比例。随着粽子消费时间、空间广谱化大趋势发展，以及受礼品经济、文旅经济的带动，2024年粽子市场总量增幅将达到8%，首次突破百亿大关，达到103亿元市场规模。预计2025年中国粽子市场将突破110亿元规模。今年的端午节假期，各地城区及周边小镇成为假期短途游目的地。许多游客选择在本地休闲或近程旅游，户外徒步、露营等项目受到青睐。“京津冀也有自己的‘阿勒泰’啦！”北京市民常女士说，考虑到端午节假期只有3天，她和朋友选择了去河北张家口的麻田岭风景区徒步，既能欣赏到美景也能放松心情。与此同时，在端午“民俗氛围”之下，北京、陕西西安、河南洛阳等文化名城，成为假期“新中式游”的好去处。在西安，各大景区推出丰富多彩的文旅活动以及优惠措施，助推这股“新中式”出游热潮。在唐文化旅游标志性景区华清宫，游客在木华水清门前独立背诵《长恨歌》全文，即可免费入园参观。民俗小城游、沉浸式新中式游、城市微度假等在内的各类新趋势、新玩法，极大丰富了游客的出行体验。陈丽芬表示，随着暑期等消费旺季的到来，叠加相关促消费政策支持，假日消费经济将保持较强的活力，服务消费将有较大幅度的增长。6、2023年至2024年冬季，“尔滨”冰雪旅游火爆，哈尔滨冰雪大世界出圈。《遇见·哈尔滨》江上沉浸式演艺由哈尔滨冰雪大世界股份有限公司打造，旨在延续冬季旅游热度，顺应文旅融合发展大势。7、长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。跨越滚滚江水，隔江相望的常州和泰州，历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺，只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。1208米——世界最大跨度斜拉桥。“大桥地处长江下游，往来航船如织，需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说，为了保障通航安全，桥梁主跨必须一跨过江，拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。跨度越大，要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥，南北两座“钻石型”桥塔高耸入云，高达350米；江面以下64米，面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中，确保大桥结构稳固、安如磐石。388米——世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。沿着引桥一路前行，最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求，常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，与主航道桥一起，共同服务长江黄金水道。以天星洲专用航道桥为例，全长727米，其中主跨达388米，超越沪苏通长江公铁大桥，跃居世界首位。为保证受力强度，专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式，建设中使用约4万吨钢材，接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。三位一体，实现世界最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁，最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。为了节约岸线资源、保护长江生态，设计者“自我加压”：大桥采用上下双层布置，其中上层桥面为双向六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。配备“超级装备”、应用“超强材料”、打造“智能工程”中国制造支撑中国建造大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。配备“超级装备”，投用全球最大吨位桥面吊机。5月29日，长江江心，随着巨型吊机发力，数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升，经过2个多小时吊装，这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此，历经近16个月，大桥吊装全部完成。“建桥就像搭积木，每一块钢桁梁都好比一块积木，需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，别小瞧这块“积木”，常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大，全桥共有91个大节段，最大单体重量达到1866吨，传统吊机根本吊不动。去年9月，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”，最大起重量为2000吨，最大起升高度80米，相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度；还“很聪明”，能实时监控施工状态，并可远程管理与调控，提升吊装性能60%以上。应用“超强材料”，满足超长超重斜拉索施工。乘坐升降机步入上层桥面，桥身宽阔延展，主塔高耸，一根根粗壮的绳缆均匀排布，将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里，施工人员配合吊机，在300多米的主塔上“穿针引线”，将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索，一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”，让大桥凌空江上、稳稳伫立。打造“智能工程”，提升建设品质和施工效率。纵览大桥施工全程，智能技术贯穿始终——在构件预制上，投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线，自动化焊接率由50%提升至90%以上；在主塔施工中，创新研发部品钢筋智能建造技术，变“桥上施工”为“塔下作业”，使高空作业人员减少超60%，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，全桥布置518个智能传感器，实时监测预警施工过程，合龙精度控制在2毫米以内。“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点，依托5G、大数据、物联网等信息技术，项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。有力促进区域协调发展缓解“过江难”，交通“补短板”站上主航道桥塔远眺，30公里开外，泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上，南京长江大桥、润扬长江大桥，桥桥飞架；顺流而下，苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。壮美长江，飞虹遍布。为何再建大桥？在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。“近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示，建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。长远来看，大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路，南接江宜高速公路，大桥建成后，将形成一条新的南北向通道，提升路网整体运行效率，更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前，江苏过江通道累计建成18座，在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；到2025年，已建、在建过江通道将达到30座，届时将基本缓解过江交通问题。版式设计：张芳曼《 人民日报 》分享让更多人看到
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长文剖解港大风波，不是因为这事有多大，而是借此引起社会广泛关注的风波，可以启示香港社会在摆脱“泛政治化”下的社会撕裂后，如何进一步维护稳定、增进团结、形成合力。
优势规则
据南里奥格兰德州民防部门11日通报，截至6月10日，本次暴雨灾害已致该州175人遇难，38人失踪。目前，该州仍有478个城市处于受灾状态，1.88万人滞留在临时避难所。受灾人数逾230万人，约占该州人口的20%。
功效：相对而言，产生较少尿毒素、伤害性最低的就是豆蛋白。 大豆芽菜是豆蛋白的来源，而且水分含量高，含有维他命C、E，膳食纤维含量高。
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4.对此，陈斌华表示，端午节前后，大陆各地举办了丰富多彩的活动，两岸同胞共度中华民族传统节日，共叙血脉相连的同胞情谊。在此，我愿介绍有关情况。
蓝天立透露，为了方便大家畅游广西，广西还上线了“一键游广西”APP和小程序，大家动动手指，就可以规划旅行线路，购买打折门票，预定优惠房间，还能租车自驾，购买广西特产。欢迎大家常到广西，在青山绿水间放飞心情。
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top5、着力当好生态环境涵养地。广西是大湾区的“水源地”和生态“后花园”。广西持续开展西江、九洲江等重点流域综合治理，确保水质稳定达标，实现“一江清水向东流”。作为大湾区“水龙头”的大藤峡水利枢纽，已累计为大湾区补水25亿多立方米，有力保障了当地供水安全。
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top8、热红热黑了！河北多地气温已达42℃_绿政公署_澎湃新闻-The Paper
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随着南方进入主汛期，近期，受本轮强降雨影响，广西大部分地区迎来降雨过程。受短时强雷暴天气影响，部分村屯发生洪水内涝。 自治区防汛抗旱指挥部于6月8日13时，启动自治区防汛四级应急响应。 6月10日3时许，强降雨导致广西百色市靖西市安德镇的部分村屯发生洪水内涝，约176户500多名受困村民急需转移。接到情况通报后，武警广西总队百色支队20余名官兵迅速赶赴现场救援。
米唐彳艮舌甘：
top6、本次试飞所使用的航空燃油用餐饮废油提炼而成，并以40%的比例与普通航空燃油调和。当前，以生物航煤代替传统航煤让飞机翱翔蓝天，促进绿色低碳转型，已成为全球航空业竞争的新赛道。国际航空运输协会提出“2050年实现净零碳排放”目标，生物航煤是重要方向。中国民航局出台的《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确提出到2025年生物航空燃油消费量达到2万吨以上的目标，并计划在“十四五”期间累计消费5万吨生物航空燃油。“参赛”生物航煤，是中国民航高质量发展的必然选择。公开资料显示，从2008年至2023年底，全球已有超过45家航空公司、37万架次航班使用了生物航煤。2023年，欧洲议会航空法规要求，到2025年在欧盟机场起降飞机使用燃料中至少2%为“绿色燃料”，2050年将递增至70%。这一规定将极大增加中国民航业的运行成本，从一个侧面倒逼中国民航走以生物航煤逐步代替传统航煤的发展道路，也是中国民航高质量发展的必然要求。“参赛”生物航煤，中国民航已赢在了“起跑线”上。一是具有技术优势：中国是亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家，早在2009年就正式启动生物航煤的研发工作，2013年试飞成功，2015年完成首次客运商飞，现已拥有年产10万吨生物航空燃油装置；二是具有政策优势，“生物经济”已被写入“十四五”规划；三是具有“地沟油”供应充足的原料优势。缘于上述“三大优势”的赋能助力，在生物航煤的“赛道”上，中国信心十足，具有稳操胜券的领先优势。中国科技让“地沟油”变成生物航煤，既减少了地沟油回流餐桌的风险，又实现了废弃物的资源化利用，是变废为宝、变害为利的成功探索。数据显示，2023年我国航空燃油年消费量约3000万吨，若全部以生物航空燃油替代，一年可减少二氧化碳排放约5500万吨，相当于植树近5亿棵，或者超过3000万辆轿车停开一年。从这个意义上说，让“地沟油”变成生物航煤，必将成为一个具有广阔发展前景的绿色产业。万事开头难。事实上，从地沟油变成生物航空燃油，从回收到加工的全流程成本，大约是普通航空燃油的3倍。因此，让这个产业规模化健康发展实非易事。其中最为突出的问题在于价格贵、产量少。统计数据显示，我国生物航煤年产能达到20万吨、规划产能超300万吨，但相比每年3000多万吨的航煤消费量来说，现有的生产规模显然相差太远。解决上述问题，首先要加大技术研发力度，尽快实现技术突破，降低生产成本；其次是加大政策扶持力度，健全地沟油回收体系，鼓励生产企业提高产能，推动其商业化规模应用。让“地沟油”变成生物航煤，标志着中国绿色航空燃油时代的到来。这一高新科技，不仅证明了我国生物航空燃油技术的实力，更为我国航空工业的绿色发展注入了新的活力，助力我们“飞”向更加绿色、可持续发展的未来。
独看夕阳：
top9、太阳西沉时刻，车墩人口文化广场欢呼声四起。打牌的人渐入佳境，观战的人越聚越多。老夏没参与，躺在一个健身器材上听歌。“这些人都是今天没找到工作的，先玩儿一会儿，明天接着找。”他说。